Kalkınma Yolu Projesi Taşımacılık Sürelerini 20 Gün Kısaltacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak yeni bir lojistik omurga projesi olan Kalkınma Yolu’nun, taşımacılık sürelerinde önemli bir kısalma sağlayacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, projenin, mevcut güzergahlara kıyasla transit sürelerini 10 ila 20 gün arasında azaltacağını belirtti.

Küresel Ticaret Rotalarında Değişim

Bakan Uraloğlu, küresel ticaretin artık sadece en ucuz rotaları değil, aynı zamanda en güvenli, en kısa ve en öngörülebilir güzergahları aradığını vurguladı. Son dönemde yaşanan jeopolitik gelişmelerin, Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz’deki olayların küresel tedarik zincirlerinin kırılganlığını gözler önüne serdiğini ifade eden Uraloğlu, Rusya-Ukrayna Savaşı’nın da geleneksel kuzey güzergahlarını daralttığını söyledi.

Bu kırılganlıklar karşısında ülkelerin daha güvenli, kısa ve sürdürülebilir güzergahlar arayışına girdiğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Koridor, Kalkınma Yolu, TRIPP Koridoru ve Modern Hicaz Demiryolu gibi projelerle bu arayışta merkezi bir rol üstlendiğini kaydetti. Uraloğlu, “Türkiye’siz koridor olmaz!” diyerek ülkesinin coğrafi ve jeostratejik üstünlüğüne dikkat çekti.

Kalkınma Yolu’nun Stratejik Önemi

Kalkınma Yolu projesinin, Irak’ın Fav Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacağını belirten Bakan Uraloğlu, bu güzergahın Ümit Burnu’na göre 20 gün, Güney Koridoru’na göre ise 10 gün daha kısa olacağını ifade etti. Projenin, Körfez ülkelerinden Avrupa’ya giden yükler için Hürmüz Boğazı’na bağımlılığı azaltacak stratejik bir alternatif sunduğunu söyledi. Uraloğlu, projenin Irak’ın ekonomik yeniden inşasını desteklerken, Türkiye’nin küresel bağlantısallık ağlarındaki merkezi konumunu güçlendirme potansiyeli taşıdığını belirtti.

Bakan Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesinin Irak’ın petrol gelirlerine bağımlılığını azaltacağına, transit ticaretten ekonomik kazanç sağlamasına ve uluslararası sistemdeki jeopolitik önemini artırmasına katkıda bulunabileceğini dile getirdi. Projenin, lojistik merkezler, petrokimya tesisleri ve katma değerli üretimle desteklenen kapsamlı bir kalkınma projesi olarak görüldüğünü sözlerine ekledi.

Uraloğlu, Kalkınma Yolu’nun 10 yıllık periyotta Türkiye ekonomisine yaklaşık 55 milyar dolar katkı sağlamasını ve her yıl yaklaşık 70 bin vatandaş için istihdam imkanı oluşturmasını öngördüklerini bildirdi.